听到“ 深蓝G318”车名的第一时间，脑海里浮现的是新能源SUV进藏的画面，除了在平坦国道上的畅行之外，也有爬山涉水的轻越野挑战。等见到实车时，第一眼的感觉是能与 方程豹豹5、 坦克400等硬派SUV的正面硬刚的选手炒股配资公司开户，不过在一番城市路况体验后感概，如果你真开着深蓝G318去“此生必驾318”上穿越，也许这辆SUV将会打开你对318的全新体验方式。

深蓝G318是深蓝汽车旗下的第3款车型，同时也是首款采用深蓝超级增程2.0技术的车型，市场定位为中大型SUV，将会在6月上市销售和开启交付。

目前，深蓝汽车已经发布了“318国道生态保护计划”，同时还成立了G318自驾游俱乐部。官方还表示，未来每销售1辆G318，便会提出318元来用于318国道生态保护及充电桩建设。在未来的3年，深蓝汽车将在318国道沿线各大酒店民宿建设不低于1000个深蓝充电桩。

深蓝G318有着相当硬派的造型风格，线条大多以平直为主，清晰硬朗，有着很强烈的赛博风，和传统的硬派SUV相比，又多了几分科技感。前脸采用了封闭式的前格栅，前大灯造型别致，辨识度很高，前保险杠下的包围设计也挺有特色。与此同时，官方有提供行李架、前照灯、电动踏板、背包行囊、备胎等多种原厂拓展件。

车身侧面是比较平直的线条勾勒出方正的轮廓，整车的长宽高分别为5010mm/1985mm/1960mm，轴距为2880mm，风阻系数为0.35Cd。车尾以“太空之门”为主题，通过尾窗玻璃与下方黑色件构成主体，同时两侧体量延申交汇形成一个托举结构，而C字形能量晶体尾灯尺寸不大，和前大灯形成了一定的呼应效果，侧开式的尾门和外挂式的备胎也都是硬派SUV不可缺少的元素和特色。

内饰方面，深蓝G318的内饰明显更加具有时下新能源车型的时尚和科技感，整体设计仍然是简洁的风格，色彩搭配也比较有格调，线条并不繁杂，并保留了些许的实体按键，以增加操作可靠性，细节之处也能体现出一辆硬派SUV的特色。

三幅式的多功能方向盘尺寸不算小，握感扎实，上面的控制功能相当丰富，液晶仪表和14.6英寸中控屏都出现在新车上，车内的材质和工艺质量都有着不错的感官体验，座椅宽大舒适，后排无论是头部还是腿部空间都比较充裕，行李厢空间则为818-1747L。

动力方面，深蓝G318搭载了全新的新蓝鲸动力平台下的超级增程动力系统，由新蓝鲸1.5T混动专用发动机和高性能电机所组成。其中单电机版本最大功率为110kW，前后双电机四驱形式版本车型的前电机最大功率131kW，后电机最大功率185kW，系统总功率达到316kW，0-100km/加速时间为6.3s。另外，官方还宣称，在增程形式下每1L油最大可转换成3.63kWh电量。

深蓝G318还配备了电动无级差速锁和后桥电驱差速锁，以保证越野的强度。同时还有用ET全地形模式，包括5种日常模式（经济、舒适、运动、专属、自定义）和5种地形模式（雪地、泥地、沙地、崎岖、涉水），以及还支持原地掉头、陡坡缓解和越野蠕行。另外，新车采用了前双叉臂式+后多连杆式的独立悬架系统，全系标配了魔毯+CDC底盘+空气悬架的组合，以及R-EPS转向系统。

全文小结：尽管深蓝G318拥有硬派的造型，但动态表现却明显偏向舒适，这个特点其实与“外刚内柔”的消费群体高度相似。他们内心偏爱硬朗外形，却大部分用车时间都只是为了解决日常通勤，偶尔也会选择去户外露营或轻越野，因此深蓝G318明显更适合这部分消费者。

而从车型角度来看，目前市场上增程的硬派SUV还真不多，其中潜在的竞争对手方程豹豹5、坦克400等都主打越野能力，而深蓝G318则能兼顾轻越野的同时，又有着较高的舒适性，同时更精致的硬派外观，更节省的能耗也都是特点炒股配资公司开户，势必开拓出了另一个细分市场，而未来能否有个好的销量，还得看最终的定价。